Mașina de formare a brichetelor are o pereche de roți de formă cilindrice cu axe paralele între ele, același diametru și un anumit spațiu între ele, și există multe fose emisferice de aceeași formă și dimensiune și aranjament regulat pe roata în formă, iar roata tip este componenta principală a mașinii de formare. Mașina de formare a brichetelor poate presa brichete, cocs și diverse produse din carbon, iar utilizarea pulberii de fier poate presa formarea de fier burete și diverse pulberi minerale.
Proprietăți și principii structurale
1. Mașina adoptă un mecanism multifuncțional pentru a face pânza, presare și demulare pe rând.
2. Mecanismul de transmisie adoptă transmisie în trei trepte, apăsare puternică cu manivelă dublă, frecare pe disc pe arborele de transmisie de mare viteză, ambreiajul și dispozitivul de volant pentru a juca protecția la suprasarcină și stocarea energiei.
3. Motorul adoptă pornire cu auto-cuplare pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
4. Mașina are viteză de funcționare rapidă, putere mare și funcționare ușoară, iar schimbarea matriței poate produce brichete, cocs și alte produse cu formă specială cu specificații în intervalul (φ85-φ150mm).
Mașina de formare este echipamentul cheie al procesului de formare a brichetelor și dacă structura sa este rezonabilă afectează direct calitatea brichetelor. Sub antrenarea motorului, cele două roți se rotesc cu aceeași viteză și direcții opuse, iar atunci când materialul cade pe cele două roți și începe să fie presurizat la joncțiune, materia primă produce compresie de volum între cele două prize cu bile corespunzătoare; Roata de formă se rotește continuu, soclul cu bile se închide treptat, presiunea echipamentului de brichetă crește treptat, iar când distanța dintre cele două prize cu bile este cea mai mică, presiunea de formare ajunge la maxim. Apoi roata de formă se rotește pentru a separa treptat bila și soclu, iar presiunea de formare scade rapid. Înainte ca presiunea de formare să fie redusă la zero, brichetele presate încep să se extindă și să se desprindă. Curba de relație dintre presiunea de formare și raportul de compresie al mașinilor de brichete se mai numește și curbă caracteristică de formare, care oferă o bază teoretică pentru proiectarea mașinii de formare.





